| Автор |
Дата |
Автозапуск двигателя при падении окружающей температуры |
| Pages:
1
2
3
»
|
|
18.10.2010 07:35 |
Всем привет.
Выяснил недавно, что автозапуск двигателя - настраиваемая система (да, да, но лучше узнать поздно, чем никогда :)) Что автозапуск может осуществляться не только после нажатия на кнопку на брелке, но и автоматически, к примеру, при падении температуры окружающей среды ниже заданной отметки.
И насколько это выгодно? |
|
19.10.2010 20:51 |
а если по подробнее?
|
|
19.10.2010 21:51 |
А сам как думаешь? Разве плохо если на улице неожиданно ударит мороз и ты придешь и сядешь уже в нагретую машину вместо того чтобы сидеть и греть её. |
| Roker |
21.10.2010 19:06 |
А на какой модели такая функция? У меня запуск по таймеру, но практически им не пользуюсь. Предпочитаю машину заводить сам особенно зимой. Мало ли чего))) |
|
21.10.2010 21:02 |
Т.е. Вы в офисе нажимаете на кнопку, через 10-15 мнут выходите.... и что Вы наблюдаете - машина... тю тю........... |
| Roker |
22.10.2010 20:22 |
Да нет, ставлю на 7 утра и без пяти 7 выхожу из дома. Ходу до гаража десять минут. Подхожу машина уже прогрета. Правда пользовался только для экспериманта несколько раз. Машина остается закрытой. |
|
23.10.2010 20:28 |
но, двигатель работает, следовательно-сигналка отключена... |
| Roker |
23.10.2010 21:21 |
Не знаю, проверить надо. По логике не должно так быть. Это же я для угонщика тогда машину прогревать буду)))
Но когда подхожу, двери открываю же с помощью брелка?? |
|
24.10.2010 20:05 |
а двигатель в это время отключается?
|
|
24.10.2010 20:08 |
если по логике - при включении двигателя образуется вибрация и давольнотаки не малая - должен сработать датчик удара... Если этого не происходит - вибивай стекло, садись и езжай - получается так... |
| Roker |
25.10.2010 10:23 |
Спецом сегодня проверил. Тачку поставил прямо под окно и утром вышел пораньше она запустилась как надо во время, но двери остались закрытыми. Отключил сигналку, двери открылись, но движек продолжает работать. Вроде все как положено. |
| Pages:
1
2
3
»
|
